在生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載，液壓油缸的活塞桿停位不準(zhǔn)，推力不足，運(yùn)行速度下降等多種情況，造成產(chǎn)品加工精度下降或產(chǎn)出殘次品。這有可能是液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏導(dǎo)致的。那液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí)，我們?cè)撛趺崔k呢？
首先肯定要確認(rèn)是否的確發(fā)生了泄漏，找到系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)，再有針對(duì)性的進(jìn)行維護(hù)解決泄漏問(wèn)題。通常液壓系統(tǒng)發(fā)生的泄漏情況有以下幾種。
(1)液壓油缸內(nèi)部泄漏。
常見(jiàn)的液壓油缸內(nèi)部泄漏包括油缸缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封磨損過(guò)度情況等引起的泄漏?；钊麠U與密封蓋密封泄漏主要原因有密封件褶皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)須更換新的密封件。
速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)造成的過(guò)高背壓、密封件安裝不當(dāng)、液壓油受到了污染、裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好等多種原因都可能導(dǎo)致活塞密封過(guò)量磨損。其后果是活塞動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。發(fā)生這種情況時(shí)，普通的液壓油缸需調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明做必要的操作和改進(jìn)。對(duì)于數(shù)字油缸而言，因?yàn)槭菙?shù)字編程控制，只需調(diào)整程序即可；如果液壓油發(fā)生污染，應(yīng)盡快更換液壓油；如因密封材料老化磨損導(dǎo)致泄漏，則應(yīng)更換密封件。
(2)液壓回路泄漏。一般主要是指各種閥及液壓管路的泄漏。對(duì)于普通液壓油缸而言，常規(guī)檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通流回油箱。
若溢流閥進(jìn)入雜物卡住了閥芯使溢流閥常開(kāi)，液壓油就會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓油缸內(nèi)無(wú)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到額定值，但液壓油缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力因此不動(dòng)作；若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到負(fù)載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥，及時(shí)排查問(wèn)題。
液壓系統(tǒng)是一個(gè)整體性很強(qiáng)的系統(tǒng)。各個(gè)組件以液壓油為介質(zhì)保持著相通的狀態(tài)。某一個(gè)部位的小問(wèn)題可能在液壓油的流動(dòng)下對(duì)另一個(gè)部位帶來(lái)很大影響，結(jié)果導(dǎo)致泄漏或其它故障發(fā)生。因此，在生產(chǎn)中要注意液壓系統(tǒng)的正確使用和保養(yǎng)工作，對(duì)于使用數(shù)字液壓油缸的液壓系統(tǒng)也是如此。
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