近年來，我國在基建事業(yè)上取得了顯著的成績。開山、架橋、通隧道等大型基建工程不僅在國內如火如荼地進行，在國外也是遍地開花，因此被國內一些網(wǎng)友親切稱為“基建狂魔”。在這些大型工程中，有一種機械是必不可少的，那就是掘進機。那數(shù)字油缸在其中又發(fā)揮了怎樣的作用呢？
懸臂掘進機是一種集切割、裝載、運輸、行走于一身的工程機械類設備，多用于硬巖巷道的掘進，如煤礦巷道、高鐵隧道巷道等。它由切割、裝載、運輸、行走、機架及回轉臺、電氣、操控、液壓、冷卻滅塵供水等多個機構和系統(tǒng)組成。掘進機的工作環(huán)境惡劣，井下巷道空間狹小、空氣潮濕，作業(yè)時會有大量粉塵產生，并且巷道內對防爆要求十分嚴格，使用傳統(tǒng)的液壓油缸系統(tǒng)無法準確檢測行程，工作可靠性和使用壽命也會受到限制。
此時，數(shù)字液壓油缸成為掘進機的新晉CP正式登場，作為其液壓系統(tǒng)的重要組成部分，開始發(fā)揮出巨大的作用。
數(shù)字油缸是一種集成化的伺服液壓系統(tǒng)，采用標準化數(shù)控系統(tǒng)，可通過直接控制伺服電機來精準控制油缸速度和行程，使用時遵照用戶的要求預置程序，直接輸出數(shù)字信號即可。由于具有行程檢測準確性高、量程范圍大的特點，在懸臂掘進機的應用中，數(shù)字油缸成為取代普通液壓油缸的最佳方案。
數(shù)字油缸將伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿采用直聯(lián)方式集成在液壓油缸上，利用數(shù)控系統(tǒng)直接控制伺服電機，通過電脈沖進行信號的轉換和功率放大來驅動液壓缸的輸出功率和位移。數(shù)字油缸應用到掘進機液壓系統(tǒng)中時，可對懸臂式掘進機整個工作機構進行程序控制。只需要在上位計算機中計算出控制所需要的參數(shù)列表，再依次將轉換后的脈沖信號送入相應的控制器，就可以達到精確控制液壓缸行程，從而達到提高巷道斷面成形質量的目的。此外，數(shù)字油缸的直連式結構可以將傳統(tǒng)的伺服控制中復雜的閥口控制技術徹底地改變?yōu)橹苯咏o定的數(shù)字控制，系統(tǒng)復雜度也大大降低，安全維護工作也變得簡單易行。
數(shù)字油缸因其結構簡單、操控精度高、安全性能好等優(yōu)點在工程機械設備行業(yè)正發(fā)揮著越來越重要的作用。數(shù)字油缸與掘進機這對新晉CP組合也將越來越多的出現(xiàn)在煤礦、隧道等地方，為中國的基建業(yè)采礦業(yè)做出重大貢獻。
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